Last Updated 2020.12.25
シマノが新型アルテグラR8000系を発表
（C）シマノ
シマノは2017年6月8日、コンポーネントの上位グレードアルテグラの最新型R8000系を発表しました。コンポーネントのデザインや機能は先に発表された最上位グレードのデュラエースR9100系の影響を色濃く受け継いでおり、最上位グレードのデュラエースに負けないデザインと性能を持って今後の2018年モデルのロードバイクに搭載されるようです。
デュラエースよりも注目の新型アルテグラ
シマノのコンポーネントでアルテグラはデュラエースに次ぐ上位グレードですが、ホビーユーザーにとっては価格と性能のバランスが良く、最近のシマノのコンポーネントの性能の向上の効果もあり注目が集まっているグレードです。一つ前のモデルまでは、デュラエースとアルテグラでは、見た目のデザインや性能面でグレード間に明確な差別化が図られていましたが、今回の新型アルテグラR8000系では、見た目も性能も最上位のデュラエースで採用されたテクノロジーをそのまま採用されており、デュラエースとアルテグラによる性能面の差がさらに縮まることが予想されます。昨今のロードバイク事情を考えてディスクブレーキに対応したモデルも投入されており、今後シマノのアルテグラのコンポーネントは益々注目されそうです。
フロントクランク
（C）シマノ
フロントクランクは、最上位グレードのデュラエースのデザインを踏襲しつつ、アルテグラの独自性のあるクランク形状になっています。4アームから伸びるクランクは斜めに凹凸が作られロゴが配置されています。クランクも太くなり剛性を高めた作りになっています。
フロントクランク
53×39T（重量：690g 税抜価格：2万5955円）
52×36T（重量：681g 税抜価格：2万5955円）
50×34T（重量：674g 税抜価格：2万5955円）
46×36T（重量：668g 税抜価格：2万5390円）
STIレバー
（C）シマノ
機械式 リムブレーキ用 ST-R8000
（C）シマノ
電動式Di2 リムブレーキ用 ST-R8050
デュアルコントロールレバーSTIレバーは機械式のST-R8000と電動コンポーネントDi2用ST-R8050の他、機械式＋油圧ディスクブレーキ対応のSTIレバーと電動Di2＋油圧ディスクブレーキ対応のSTIレバーの4種類が用意されています。ブラケットフードはデュラエース同様にすべり止めの模様が施されており、握りやすさの向上が図られています。油圧ディスクブレーキ対応のSTIレバーはブラケットトップ部分にリザーバータンクを収納するスペースがあるため、通常のSTIレバーより少し大きめの作りになっています。
STIレバー
ST-R8000 重量：438g 税抜価格：3万2989円
ST-R8050 重量：不明 税抜価格：3万1697円
ST-R8020 重量：550g 税抜価格：5万2687円（機械式＋ディスクブレーキ対応）
ST-R8070 重量：不明 税抜価格：5万2318円（Di2＋ディスクブレーキ対応）
フロントディレーラー
（C）シマノ
機械式 FD-R8000
（C）シマノ
電動Di2 FD-R8050
フロントディレーラーもデュラエースの技術とデザインを踏襲しています。ワイヤリングを変更してより少ない力でスムーズにシフティングできる構造になっています。変速機構が複雑化したことにより素人による調整は難しくなりましたので、調整する時はプロショップに任せるのが良いと思います。
フロントディレーラー
FD-R8000 重量：92g（直付 税抜価格：4902円
FD-R8000 重量：106g（バンドタイプLサイズ） 税抜価格：5353円（バンド径34.9mm）、税抜価格：5407円（バンド径31.8mm）
FD-R8050 税抜価格：2万1256円
リアディレーラー
（C）シマノ
機械式 RD-R8000
（C）シマノ
電動Di2 RD-R8050
リアディレーラーはデュラエースでも採用されたシャドータイプに変更されています。シャドータイプにすることのメリットは落車時にリアディレーラーが地面に直接接触することを避けて、リアディレーラーへのダメージを最小限に抑えることができることです。その他ディレーラーの変速機構も変更されておりよりスムーズな変速を可能にしています。新型アルテグラでは使用するリアスプロケットに合わせて、11-30Tまでに対応するSSモデルと11-28Tと11-34Tまで対応するGSモデルの2モデルが用意されます。
リアディレーラー
RD-R8000-SS 税抜価格：8617円
RD-R8000-GS 税抜価格：9181円
RD-R8050-SS 税抜価格：2万5561円
RD-R8050-GS 税抜価格：2万4996円
ブレーキ
（C）シマノ
ノーマルブレーキキャリパー BR-R8000
（C）シマノ
ダイレクトマウントブレーキキャリパー BR-R8010
アルテグラのブレーキは、ノーマルブレーキキャリパーからダイレクトマウントに対応したブレーキの他、油圧ディスクブレーキキャリパーが用意されます。ダイレクトマウントタイプのブレーキキャリパーはタイヤ幅28Cまで対応します。
ブレーキ
BR-R8000（ノーマルキャリパー）重量360g（前後セット） 税抜価格：1万3814円
BR-R8010-F（ダイレクトマウントフロント用）重量174g 税抜価格：7884円
BR-R8010-R（ダイレクトマウントリヤチェーンステー用） 重量160g 税抜価格：6912円
BR-R8010-F（ダイレクトマウントリヤシートステー用） 重量172g 税抜価格：7884円
BR-R8070（油圧ブレーキキャリパー） 重量280g（前後セット） 税抜価格：6549円（フロント） 税抜価格：6323円（リヤ）
SM-RT800（油圧ディスクブレーキローター）重量127g（160mm）106g（140mm）税抜価格：4754円（160mm、140mm）
リアスプロケット
（C）シマノ
リアスプロケット CS-R8000
リアスプロケットはリアディレーラーに合わせたラインナップと、今回新しく11-34Tという超ワイドレシオのリアスプロケットが登場しました。
11-25T
11-28T
11-30T
12-25T
14-28T
11-32T
11-34T
一般的な11-28Tのスプロケットを使用する時はリアディレーラーはGSタイプを選択する必要があるのに注意が必要です。逆に11-30Tのスプロケットを使用する時はSSタイプを選択する必要があります。フロントクランクに50-34Tを使用すればギア比1：1の最も軽いギア比のヒルクライム仕様にすることも可能です。
リアスプロケット
12-25T、11-25T、11-28T 税抜価格：7697円
14-28T、11-30T、11-32T 税抜価格：8291円
11-34T 税抜価格：8696円
ビンディングペダル
（C）シマノ
PD-R8000
ビンディングダルも新型アルテグラR8000系に合わせてリニューアルされました。カーボンコンポジットボディで踏み面はワイドでペダリングのパワーを逃がすことなくしっかりと駆動力へと変換してくれます。アルミプレートの配置も変更されて、最小限の面積に抑えられています。今まではデュラエースグレードのペダルにしか用意されなかかったペダル軸長が長いモデルと通常サイズの2種類用意され、より細かいフィッティングが可能になりました。
ビンディングペダル
PD-R8000 重量：248g 税抜価格：1万4557円／1万4792円（+4mmモデル）
