Last Updated 2021.12.18
如果您想参加公路自行车的brevet，建议使用VOLT800
对于那些只在白天骑公路自行车的人来说，我认为大灯基本便宜，亮度在100lm左右。我想很多刚买了公路车的人也都在穿便宜的，因为他们暂时要戴上大灯。
但是，夜间频繁开车的人，比如自行车通勤者，可能因为车灯太暗而遇到过危险，也有一些人可能意识到了车灯的重要性。
不同公司的公路自行车车头灯的亮度各不相同，但我想解释一下为什么我们推荐 CATEYE 的 VOLT800。
公路车大灯的思路请参考以下文章。
CATEYE VOLT800 性能
| 重量 | 140g（含盒装电池） |
|---|---|
| 光源 | 1个高硬度LED灯 |
| 使用的电池 | 锂离子 3.6V 3100mAh |
| 使用时间 | 点亮：（高）800lm 2 小时 照明：（中）400lm 3.5小时 点亮：（低）200lm 8小时 超常数：7 小时 闪烁：80小时 |
| 标准充电时间 | 5-11 小时 |
| 重复充电次数 | 300次 |
VOLT800的特点是使用了比低端型号VOLT400更大容量的电池，而且即使在低模式下也能以200lm的亮度续航8小时，这是很有吸引力的。
如果看大灯的性能，难免会比较亮度。
但是，我们在 brevet 和长途骑行中看到了不同的大灯性能。
重点是可以长时间保持亮度，保证安全。
Brevet 的旺季从 1 月到 6 月，大部分是在 1 月到 4 月举行。
这意味着在黎明迟到和日落早的情况下运行长时间的黑暗时间。
在这种情况下，打开大灯需要很长时间。
因此，经历过短跑和长途骑行的人都在寻找可以长时间点亮、亮度适中的大灯，因此他们选择了高性能的大灯。
再一次，我不是因为亮度高而选择高性能车头灯。
有一些场景是临时需要亮度的，比如半夜下山的时候，但是基本上我是找了一个可以长时间开中等亮度的大灯，结果就变成了高性能车头灯。事实就是如此。
CATEYE VOLT800和VOLT400亮度对比
照片上是VOLT 400中模100lm时长8小时
照片下方为VOLT 800低模200lm时长8小时
续航时间是8小时，但是VOLT 400和VOLT 800的亮度差别就这么大。
VOLT 800 与 VOLT 400 相比有 100lm 的亮度差异，但也存在其他差异。
VOLT 400 具有比 VOLT 400 具有聚光分布更宽的光分布。
VOLT 400 和 VOLT 800 主体的透镜表面可以看出区别，但是 VOLT 800 的透镜表面积比 VOLT 400 大，而且光线似乎是左右分布的。镜片表面。
即使在没有路灯的山口上行驶，这种宽阔的光分布也能让您安全驾驶。
老手 brevet 车手敢用老款
一些开1200km的人强调大灯的重要性，有现款VOLT 1200车型的双灯系统，比现款VOLT 1200早一代。
这款 VOLT 1200 是一款平衡性相当好的机型，在 200lm 低模式下可以长时间点亮 17.5 小时。目前的VOLT 1700在低模式200lm下的照明时间为15小时，所以我敢用VOLT 1200。
那样的话，我觉得有些人觉得VOLT 1700可以在low模式下点亮15个小时是最好的，但是VOLT 1700的弱点是它有2个LED，所以如果主体比 VOLT 800 大，它有 2 个灯，它会在手柄周围。可能没有空间可以安装 GPS 等。
因此，有必要在手柄上安装一个加长杆，并在其上安装 VOLT 1700 以确保手柄周围的空间，这使得 brevet 初学者的门槛更高一些。
使用VOLT 800的优势
VOLT 800 的另一个优点是备用电池便宜且易于准备。
如果准备好这块备用电池，即使没电了，也是墨盒式的，所以只要更换电池就可以继续使用。该电池还与 VOLT 400 兼容，即使您将 VOLT 400 用作头盔灯或备用灯，也可以使用。
出于这个原因，VOLT 800 是一款推荐给刚开始在 Brevet 或长途骑行的人使用的车头灯。
如果您正在考虑参加旅行或骑公路自行车，请参考。
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