Last Updated 2021.12.18
如果您想参加公路自行车的brevet,建议使用VOLT800
对于那些只在白天骑公路自行车的人来说,我认为大灯基本便宜,亮度在100lm左右。我想很多刚买了公路车的人也都在穿便宜的,因为他们暂时要戴上大灯。
但是,夜间频繁开车的人,比如自行车通勤者,可能因为车灯太暗而遇到过危险,也有一些人可能意识到了车灯的重要性。
不同公司的公路自行车车头灯的亮度各不相同,但我想解释一下为什么我们推荐 CATEYE 的 VOLT800。
公路车大灯的思路请参考以下文章。

CATEYE VOLT800 性能
重量 | 140g(含盒装电池) |
---|---|
光源 | 1个高硬度LED灯 |
使用的电池 | 锂离子 3.6V 3100mAh |
使用时间 | 点亮:(高)800lm 2 小时 照明:(中)400lm 3.5小时 点亮:(低)200lm 8小时 超常数:7 小时 闪烁:80小时 |
标准充电时间 | 5-11 小时 |
重复充电次数 | 300次 |
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VOLT800的特点是使用了比低端型号VOLT400更大容量的电池,而且即使在低模式下也能以200lm的亮度续航8小时,这是很有吸引力的。
如果看大灯的性能,难免会比较亮度。
但是,我们在 brevet 和长途骑行中看到了不同的大灯性能。
重点是可以长时间保持亮度,保证安全。
Brevet 的旺季从 1 月到 6 月,大部分是在 1 月到 4 月举行。
这意味着在黎明迟到和日落早的情况下运行长时间的黑暗时间。
在这种情况下,打开大灯需要很长时间。
因此,经历过短跑和长途骑行的人都在寻找可以长时间点亮、亮度适中的大灯,因此他们选择了高性能的大灯。
再一次,我不是因为亮度高而选择高性能车头灯。
有一些场景是临时需要亮度的,比如半夜下山的时候,但是基本上我是找了一个可以长时间开中等亮度的大灯,结果就变成了高性能车头灯。事实就是如此。
CATEYE VOLT800和VOLT400亮度对比
照片上是VOLT 400中模100lm时长8小时
照片下方为VOLT 800低模200lm时长8小时
续航时间是8小时,但是VOLT 400和VOLT 800的亮度差别就这么大。
VOLT 800 与 VOLT 400 相比有 100lm 的亮度差异,但也存在其他差异。
VOLT 400 具有比 VOLT 400 具有聚光分布更宽的光分布。
VOLT 400 和 VOLT 800 主体的透镜表面可以看出区别,但是 VOLT 800 的透镜表面积比 VOLT 400 大,而且光线似乎是左右分布的。镜片表面。
即使在没有路灯的山口上行驶,这种宽阔的光分布也能让您安全驾驶。
老手 brevet 车手敢用老款
一些开1200km的人强调大灯的重要性,有现款VOLT 1200车型的双灯系统,比现款VOLT 1200早一代。
这款 VOLT 1200 是一款平衡性相当好的机型,在 200lm 低模式下可以长时间点亮 17.5 小时。目前的VOLT 1700在低模式200lm下的照明时间为15小时,所以我敢用VOLT 1200。
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那样的话,我觉得有些人觉得VOLT 1700可以在low模式下点亮15个小时是最好的,但是VOLT 1700的弱点是它有2个LED,所以如果主体比 VOLT 800 大,它有 2 个灯,它会在手柄周围。可能没有空间可以安装 GPS 等。
因此,有必要在手柄上安装一个加长杆,并在其上安装 VOLT 1700 以确保手柄周围的空间,这使得 brevet 初学者的门槛更高一些。
使用VOLT 800的优势
VOLT 800 的另一个优点是备用电池便宜且易于准备。
如果准备好这块备用电池,即使没电了,也是墨盒式的,所以只要更换电池就可以继续使用。该电池还与 VOLT 400 兼容,即使您将 VOLT 400 用作头盔灯或备用灯,也可以使用。
出于这个原因,VOLT 800 是一款推荐给刚开始在 Brevet 或长途骑行的人使用的车头灯。
如果您正在考虑参加旅行或骑公路自行车,请参考。
如果你喜欢,请分享它。

