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 长骑手!深入了解了用于Brevet的前大灯的概念

Last Updated 2021.01.30

长骑手!在第11集中考虑新垣葵的前大灯狂潮

 
长骑手!您是否还记得在通常会退休和体贴的新垣葵的第11集中,因为这是夜间跑步,所以匆匆出现在头灯下吗?
我的朋友通常把它称为光污染,但实际上,您是否需要像Aoi Arakaki这样的前灯?针对这个问题,我想用我自己的解释来解释作者想在第11集中传达的内容。

公路自行车前灯需要多亮?

我认为当您首次购买公路自行车时,需要购买大灯和尾灯。
由于公路自行车主要在白天使用,因此我认为大多数人只需要戴上便宜的前大灯,暂时不那么亮(约50至100流明)。

在带路灯的明亮城市道路上行驶时,通常不会出现问题,但是我有在通宵旅行,通宵行驶,行贿等长途旅行以及在乡村或郊区没有路灯的黑暗道路上通宵开车的经验。我认为人们会首先对大灯的亮度感到不满意。

随着LED技术的发展以及可再充电电池的小型化和大容量,近来各种公司都推出了以摩托车的亮度照亮的LED大灯,并且大灯的选择已经大大增加。那么,您实际上应该选择前照灯多亮?

以我的观点,如果您想整夜安全地骑自行车,则需要能够提供至少200流明亮度的前照灯。此外,假设进行一整夜的跑步,则必须具有从日落到黎明都可以照射200流明或更高亮度的可持续性。

新垣葵的前大灯设备是否过大?

它是Aoi Aragaki的公路自行车上配备的前灯,但据我看广播的图像,方向盘的左右两个,左右两个,带有附加的延伸杆,尖端的延伸杆在前叉中,我同时辐照一副头盔和一副头盔,总共辐照了六个。
不出所料,同时进行6次照射是过大的,但是实际上,对于600 km和1200 km brevet之类的长距离骑行,有相当多的车手在车把周围装有3或4个大灯。如果您在Google的图像搜索中搜索关键字“配备护颈灯的前灯”,您将以变态的方式在车把周围找到带有四到五个前灯的照片。

要实际使用前照灯,请打开一个或两个亮度约为200流明的前照灯,并在保留其余部分或使用移动电池充电的同时运行。对于干电池型前照灯,请在马鞍袋等中使用可充电的备用电池运行。如果可充电电池是盒式且可更换的LED前灯,则可以使用充满电的盒式电池运行。

拥有多个头灯的真正目的是在头灯耗尽时旋转它们,而不是一夜之间或一夜之间关灯。

如何为前夜行驶选择大灯

如上所述,我们需要约200流明的亮度作为夜间在公路自行车上安全行驶的标准。
如果200流明足够用于大灯,那么最大200流明足够用于大灯,这反过来引起了持续时间的问题。

大多数头灯抱怨最大亮度,但是大多数牺牲持续时间才达到最大亮度。例如,可以产生最大200流明亮度的前照灯通常设计为在约1.5至3个小时内耗尽电量。进行夜间运行时,此计算至少需要三个。如果照射两个200流明模式以安全行驶,则大约需要六个(包括旋转)。这是低效的,不是吗?

根据亮度和持续时间选择大灯

例如,我想与以下CatEye大灯进行比较。

伏特400 伏特800 伏特1700
高模式 400流明:3小时 800流明:2小时 1700流明:2小时
中间模式 100流明:8小时 400流明:3.5小时 500流明:5小时
低模式 50流明:18小时 200流明:8小时 200流明:15小时

您可以通过查看上面的前灯比较表来看到它吗?
高模式是明亮的,但持续时间较短,因此不能用于夜间运行。
而且,如果您查看高规格VOLT 800和VOLT 1​​700的低模式,即使具有200流明的必要和足够的亮度,持续时间也将是8个小时和15个小时,即使通宵运行也有足够的持续时间。
这就是长途骑行和骑警等通宵奔跑的人选择高规格头灯的真正原因。

当您将大灯实际安装到公路自行车上时会发生什么

 
 
这是我的公路自行车前灯的照片。
CATEYE VOLT 800和VOLT 400左右安装。
我第一次购买公路自行车时已连接了VOLT 400,如果确实如此,则理想的情况是购买另一个VOLT 800并使用VOLT 800的两个指示灯对其进行旋转。我想将来可能会购买更多的VOLT 800。

大灯安装在方向盘下方,前提是当方向盘的上部更新后,您实际上参加了brevet活动时,将在方向盘的上部周围附加一条称为“提示表”的路线指南。
对于Brevet专家和长途骑自行车的人来说,我的公路自行车上的前灯仍然装备不足。我还认为,这是完成200 km brevet的最低配置,如果您参加300 km,则将需要另一个VOLT 800。

您是否了解参加夜间跑步,长途旅行和骑警时不可避免地增加了Long Riders的Aoi Aragaki等前灯?

我写了一篇有关Long Riders!Miyake在第11集中要传达的内容的文章,但这有帮助吗?

如果您想知道如何选择公路自行车前灯,那么本文适合您。

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