注目の記事 PICK UP

ピレリからロードバイク用クリンチャータイヤが新発売

Last Updated 2020.12.26

ピレリからロードバイク用クリンチャータイヤが新発売

ピレリからロードバイク用クリンチャータイヤが新発売
(C)PIRELLI

F1やスーパーバイクなどモータースポーツに興味がある方なら恐らく知っているであろう、有名なタイヤメーカーのピレリ。そのピレリがF1やスーパーバイクで培ってきた技術とノウハウをロードバイク用タイヤにフィードバックしてクリンチャータイヤにも応用して、高い安全性と最高のパフォーマンスを持つレーシングタイヤとして満を持して新発売しました。

PIRELLIのタイヤは3ラインナップを用意

PIRELLIのレーシング・クリンチャータイヤは、PIRELLIのハイエンドタイヤ「P ZERO」TMをモデル名として、ベストな性能バランスを持つスタンダードモデルの「P ZERO VELO」、オールラウンド・コールド&ウェットコンディションで真価を発揮する「P ZERO VELO4S」、軽さが求められるタイムトライアルやヒルクライムに特化した軽量タイヤ「P ZERO VELOTT」の3モデルをラインナップします。

P ZERO VELO

最高峰のレース経験で積み重ねられた専門知識を結集し、P ZERO VELOはロードバイク用クリンチャータイヤのパフォーマンスに新しい基準を与えます。ピレリの開発したPrelli SmartNET SilicaTMは、ドライコンディションとウェットコンディションの両方で優れたグリップ性を発揮するほかに、比類ない耐パンク性能と航続距離を実現します。ピレリのP ZEROシリーズで基準となるクリンチャータイヤです。

P ZERO VELO
サイズ:700×23C、700×25C、700×28C
重量;195g/23C、210g/25C、230g/28C
価格:23C/25C 6,900円(税抜)、28C 7,300円(税抜)

P ZERO VELO4S

P ZERO VELO4Sはウェットコンディションでのグリップ性能と耐パンク性能が強化されています。P ZERO VERO4Sは優れた乗り心地を実現し、ユニークなトレッドデザインはP ZERO VELOよりもスムーズに、路面の水を受け流すようにデザインされています。P ZERO VELO4Sはオールコンディション対応で耐久性の高いオールラウンドタイヤです。

P ZERO VELO4S
サイズ:700×23C、700×25C、700×28C
重量;205g/23C、220g/25C、250g/28C
価格:23C/25C 7,700円(税抜)、28C 8,000円(税抜)

P ZERO VELOTT


P ZERO VELOTTはとにかく軽く、息を飲むようなスピードを実現するために設計されたタイムトライアル用タイヤです。スリック形状による低い転がり抵抗と23Cのタイヤサイズから与えられるエアロダイナミクス性能、Pirelli SmartNET SlicaTMにより荒れた路面でもグリップとともに高いコントロール性能を持つタイムトライアル用クリンチャータイヤです。P ZERO VELOTTは、軽量で低い転がり抵抗のタイムトライアルやヒルクライムに適したタイヤです。

P ZERO VELOTT
サイズ:700×23C
重量;165g/23C
価格:23C 6,900円(税抜)

ピレリと言えば高いグリップ性能

F1やスーパーバイクで供給されるピレリのタイヤは高いグリップ性能が特徴で、一般のオートバイライダーからもピレリは多くの支持を得ている信頼のおけるタイヤメーカーです。そのピレリがついにロードバイク界にも参入してきたのは注目です。ピレリのP ZEROシリーズに使用されるコンパウンドPirelli SmartNET SilicaTMは全モデルに採用され、どのモデルでも高いグリップ性能を持っています。その中から使用用途に応じてどのモデルを選ぶかですが、個人的おすすめは、P ZERO VELOの高いグリップ性能とウェット性能が強化されて、耐パンク性能も強化されているP ZERO VELO4Sです。タイヤ重量の差はバランス型のP ZERO VELOから約10g増、ウェットグリップの強化と耐パンク性能が強化されていてこのタイヤ重量は、かなりバランスが良いモデルだと思います。ネックは1本あたりの値段でしょうか。前後輪合わせて15,000円程度。ちょっと高価なタイヤですが、きっとそれに見合ったグリップと耐パンク性能、耐久性を発揮してくれるでしょう。気になった方はチェックしてみてください。

スポンサードリンク

関連記事

  1. バイクパッキング大型サドルバッグアイキャッチ

    バイクパッキング大型サドルバッグの選び方

  2. 3つ目のボトルケージ ELITE VIPボトルケージクリップ

    3つ目のボトルケージを取付ける-ELITE VIPボトルケージクリップ

  3. カラーパーツでロードバイクをカスタムして個性を強調

    カラーパーツでロードバイクをカスタムして個性を強調

  4. 新型アルテグラ8000系の情報

    新型アルテグラDi2の実力とは

  5. ロードバイクの盗難対策におすすめペダルノート

    ロードバイクでサイクルウェアを何故着るのか

  6. ディスクロードバイクのメリットとは

    ロードバイク初心者に最低限必要な装備

  7. Garmin EDGE 820J

    Garmin EDGE 820Jナビゲーション機能の使い方

  8. ロードバイクのクリンチャータイヤについて知っておきたい知識

    ロードバイクのクリンチャータイヤについて知っておきたい知識

  9. 消耗品の交換時期を見極める-タイヤ編

    キャノンデールのヘルメットが価格改定で値下げへ

スポンサードリンク

特集記事

  1. Garmin EDGE 820J Garmin EDGE 820Jのソフトウェアアップデートの方法
  2. R250シューズカバープラス試用レビュー ワールドサイクルのR250シューズカバープラス試用レビュー
  3. BizVektor(ビズベクトル)SEO対策万全の大規模サイト向け無料テーマアイキャッチ BizVektor(ビズベクトル)SEO対策万全の大規模サイト向け無料テーマ
  4. Let's Encryptアイキャッチ Let’s Encrypt-無料SSLサーバー証明書をSSL BOX…
  5. Google Language Translatorを使ってプチ多言語サイト化してみた Google Language Translatorを使ってプチ多言語サイト化し…
  6. サドルの位置によって使う脚の筋肉が変わる サドルの位置によって使う脚の筋肉が変わる
  7. ロードバイクの最新ヘッドライド事情 ロードバイクの最新ヘッドライド事情
  8. ワールドサイクルのR250サイクル反射ベスト試用レビュー ワールドサイクルのR250サイクル反射ベスト試用レビュー
  9. ロードバイクのポジションの考え方 ロードバイクのポジションの考え方
  10. ブルベにエントリーするアイキャッチ ブルベにエントリーする

PICK UP記事

  1. 女性のためのロードバイクの選び方 女性におすすめのロードバイクブランド
  2. ロードバイクの平均時速30kmに壁を突破する方法 ロードバイク平均時速30kmの壁を突破する方法
  3. R250シューズカバープラス試用レビュー ワールドサイクルのR250シューズカバープラス試用レビュー
  4. 消耗品の交換時期を見極める-タイヤ編 キャノンデールのヘルメットが価格改定で値下げへ
  5. ブルベエントリー情報一覧 ブルベエントリー情報一覧2018年8月開催
  6. ブルベでの補給と休憩の仕方を考える ブルベでの補給と休憩の仕方を考える
  7. AJ自転車保険の規定を改定2018年以降は個人賠償補償1億円以上へ AJ自転車保険の規定を改定2018年以降は個人賠償補償1億円以上へ
  8. 女性のためのロードバイクの選び方 女性のためのロードバイクウェアの選び方
  9. インドアトレーニングにおすすめのサイクルトレーナー ELITE ARION MAG 負荷付き3本ローラーのメリットとデメリット
  10. ロードバイクの盗難対策におすすめペダルノート ロードバイクでサイクルウェアを何故着るのか

人気記事

  1. AMP対応とGoogleアナリティクスとGoogleアドセンスの設定方法
  2. 消耗品の交換時期を見極める
  3. サドルの位置によって使う脚の筋肉が変わる
  4. インドアトレーニングにおすすめのサイクルトレーナー
  5. ロードバイクの平均時速30kmに壁を突破する方法
  6. 消耗品の交換時期を見極める
  7. ブルベ用サイクルウェアアイキャッチ
  8. シマノアルテグラコンポーネント
  9. PBP パリ・ブレスト・パリ
  10. 消耗品の交換時期を見極める

スポンサードリンク

最近の記事

  1. 04-15roadbike-aicache
  2. 04-286brompton-aicache
  3. 04-115carbonwheelevolution-aicache
  4. 04-05spdsl-aicache640
  5. 04-150warmingupandrecovery-aicache
  6. 04-285wheelrimbest10-header

おすすめ記事

  1. 東レがカーボンを値上げ来年モデルの価格に影響か
  2. WordPressSSL化アイキャッチ
  3. コスパだけじゃないジャイアントのTCRシリーズの真価とは
  4. 東レがカーボンを値上げ来年モデルの価格に影響か
  5. 東レがカーボンを値上げ来年モデルの価格に影響か
  6. 2018年版予算20万円で買えるロードバイク
  7. ペダリングトレーニング最終奥義ハイパワーペダリング
  8. ロードバイク乗りと相性の良いおすすめクレジットカード
  9. ろんぐらいだぁす!ツーリングガイド
  10. 04-15roadbike-aicache

スポンサードリンク

PAGE TOP