注目の記事 PICK UP

シマノから新型アルテグラR8000系を発表

シマノが新型アルテグラR8000系を発表

シマノから新型アルテグラR8000系を発表
(C)シマノ

シマノは2017年6月8日、コンポーネントの上位グレードアルテグラの最新型R8000系を発表しました。コンポーネントのデザインや機能は先に発表された最上位グレードのデュラエースR9100系の影響を色濃く受け継いでおり、最上位グレードのデュラエースに負けないデザインと性能を持って今後の2018年モデルのロードバイクに搭載されるようです。

デュラエースよりも注目の新型アルテグラ

シマノのコンポーネントでアルテグラはデュラエースに次ぐ上位グレードですが、ホビーユーザーにとっては価格と性能のバランスが良く、最近のシマノのコンポーネントの性能の向上の効果もあり注目が集まっているグレードです。一つ前のモデルまでは、デュラエースとアルテグラでは、見た目のデザインや性能面でグレード間に明確な差別化が図られていましたが、今回の新型アルテグラR8000系では、見た目も性能も最上位のデュラエースで採用されたテクノロジーをそのまま採用されており、デュラエースとアルテグラによる性能面の差がさらに縮まることが予想されます。昨今のロードバイク事情を考えてディスクブレーキに対応したモデルも投入されており、今後シマノのアルテグラのコンポーネントは益々注目されそうです。

フロントクランク

新型アルテグラフロントクランクR-8000
(C)シマノ
フロントクランクは、最上位グレードのデュラエースのデザインを踏襲しつつ、アルテグラの独自性のあるクランク形状になっています。4アームから伸びるクランクは斜めに凹凸が作られロゴが配置されています。クランクも太くなり剛性を高めた作りになっています。

フロントクランク
53×39T(重量:690g 税抜価格:2万5955円)
52×36T(重量:681g 税抜価格:2万5955円)
50×34T(重量:674g 税抜価格:2万5955円)
46×36T(重量:668g 税抜価格:2万5390円)

STIレバー

新型アルテグラSTIレバーST-R8000
(C)シマノ
機械式 リムブレーキ用 ST-R8000

新型アルテグラSTIレバーST-R8050
(C)シマノ
電動式Di2 リムブレーキ用 ST-R8050

デュアルコントロールレバーSTIレバーは機械式のST-R8000と電動コンポーネントDi2用ST-R8050の他、機械式+油圧ディスクブレーキ対応のSTIレバーと電動Di2+油圧ディスクブレーキ対応のSTIレバーの4種類が用意されています。ブラケットフードはデュラエース同様にすべり止めの模様が施されており、握りやすさの向上が図られています。油圧ディスクブレーキ対応のSTIレバーはブラケットトップ部分にリザーバータンクを収納するスペースがあるため、通常のSTIレバーより少し大きめの作りになっています。

STIレバー
ST-R8000 重量:438g 税抜価格:3万2989円
ST-R8050 重量:不明 税抜価格:3万1697円
ST-R8020 重量:550g 税抜価格:5万2687円(機械式+ディスクブレーキ対応)
​ST-R8070 重量:不明 税抜価格:5万2318円(Di2+ディスクブレーキ対応)

フロントディレーラー

新型アルテグラフロントディレーラーFD-R8000
(C)シマノ
機械式 FD-R8000

新型アルテグラ電動Di2フロントディレーラーFD-R8050
(C)シマノ
電動Di2 FD-R8050

フロントディレーラーもデュラエースの技術とデザインを踏襲しています。ワイヤリングを変更してより少ない力でスムーズにシフティングできる構造になっています。変速機構が複雑化したことにより素人による調整は難しくなりましたので、調整する時はプロショップに任せるのが良いと思います。

フロントディレーラー
FD-R8000 重量:92g(直付 税抜価格:4902円
FD-R8000 重量:106g(バンドタイプLサイズ) 税抜価格:5353円(バンド径34.9mm)、税抜価格:5407円(バンド径31.8mm)
FD-R8050 税抜価格:2万1256円

リアディレーラー

新型アルテグラリアディレーラーRD-R8000
(C)シマノ
機械式 RD-R8000

新型アルテグラ電動Di2リアディレーラーRD-R8050
(C)シマノ
電動Di2 RD-R8050

リアディレーラーはデュラエースでも採用されたシャドータイプに変更されています。シャドータイプにすることのメリットは落車時にリアディレーラーが地面に直接接触することを避けて、リアディレーラーへのダメージを最小限に抑えることができることです。その他ディレーラーの変速機構も変更されておりよりスムーズな変速を可能にしています。新型アルテグラでは使用するリアスプロケットに合わせて、11-30Tまでに対応するSSモデルと11-28Tと11-34Tまで対応するGSモデルの2モデルが用意されます。

リアディレーラー
RD-R8000-SS 税抜価格:8617円
RD-R8000-GS 税抜価格:9181円
RD-R8050-SS 税抜価格:2万5561円
RD-R8050-GS 税抜価格:2万4996円

ブレーキ

新型アルテグラブレーキキャリパーBR-R8000
(C)シマノ
ノーマルブレーキキャリパー BR-R8000

新型アルテグラダイレクトマウントブレーキキャリパーBR-R8010
(C)シマノ
ダイレクトマウントブレーキキャリパー BR-R8010

アルテグラのブレーキは、ノーマルブレーキキャリパーからダイレクトマウントに対応したブレーキの他、油圧ディスクブレーキキャリパーが用意されます。ダイレクトマウントタイプのブレーキキャリパーはタイヤ幅28Cまで対応します。

ブレーキ
BR-R8000(ノーマルキャリパー)重量360g(前後セット) 税抜価格:1万3814円
BR-R8010-F(ダイレクトマウントフロント用)重量174g 税抜価格:7884円
BR-R8010-R(ダイレクトマウントリヤチェーンステー用) 重量160g 税抜価格:6912円
BR-R8010-F(ダイレクトマウントリヤシートステー用) 重量172g 税抜価格:7884円
BR-R8070(油圧ブレーキキャリパー) 重量280g(前後セット) 税抜価格:6549円(フロント) 税抜価格:6323円(リヤ)
SM-RT800(油圧ディスクブレーキローター)重量127g(160mm)106g(140mm)税抜価格:4754円(160mm、140mm)

リアスプロケット

新型アルテグラリアスプロケットCS-R8000
(C)シマノ
リアスプロケット CS-R8000

リアスプロケットはリアディレーラーに合わせたラインナップと、今回新しく11-34Tという超ワイドレシオのリアスプロケットが登場しました。
11-25T
11-28T
11-30T
12-25T
14-28T
11-34T
一般的な11-28Tのスプロケットを使用する時はリアディレーラーはGSタイプを選択する必要があるのに注意が必要です。逆に11-30Tのスプロケットを使用する時はSSタイプを選択する必要があります。フロントクランクに50-34Tを使用すればギア比1:1の最も軽いギア比のヒルクライム仕様にすることも可能です。

リアスプロケット
12-25T、11-25T、11-28T 税抜価格:7697円
14-28T、11-30T、11-32T 税抜価格:8291円
11-34T 税抜価格:8696円

ビンディングペダル

新型アルテグラビンディングペダルPD-R8000
(C)シマノ
PD-R8000

ビンディングダルも新型アルテグラR8000系に合わせてリニューアルされました。カーボンコンポジットボディで踏み面はワイドでペダリングのパワーを逃がすことなくしっかりと駆動力へと変換してくれます。アルミプレートの配置も変更されて、最小限の面積に抑えられています。今まではデュラエースグレードのペダルにしか用意されなかかったペダル軸長が長いモデルと通常サイズの2種類用意され、より細かいフィッティングが可能になりました。

ビンディングペダル
PD-R8000 重量:248g 税抜価格:1万4557円/1万4792円(+4mmモデル)

関連記事

  1. ブルベエントリー情報一覧6月開催アイキャッチ

    ブルベエントリー情報一覧4月開催

  2. ロードバイク初心者の100kmロングライド-コースの選び方

    ロードバイク初心者の100kmロングライド-コースの選び方

  3. 2018年版予算20万円で買えるロードバイク

    2018年版予算20万円で買えるロードバイク

  4. PBP パリ・ブレスト・パリ

    PBP ブルベの最高峰パリ・ブレスト・パリ

  5. サドルの位置によって使う脚の筋肉が変わる

    サドルの位置によって使う脚の筋肉が変わる

  6. クランク長のセルフチェックとクランク交換のQ&A

    ロードバイク乗車時の呼吸とは何かを考える

  7. グランフォンドを完走するためのポイント

    グランフォンドを完走するためのポイント

  8. ブルベの完走メダル

    ブルベとは何か

  9. 上りが得意の人と苦手の人の特徴

    上りが得意の人と苦手の人の特徴

特集記事

  1. コスパだけじゃないジャイアントのTCRシリーズの真価とは コスパだけじゃないジャイアントのTCRシリーズの真価
  2. AMP for WPプラグインでAMPエラー問題を解決 AMP for WPプラグインでAMPエラー問題を解決
  3. 安全に曲がるためのブレーキセッティング 安全に曲がるためのブレーキセッティング
  4. Garmin EDGE 820J Garmin EDGE 820Jのソフトウェアバージョン6.20リリース
  5. カラーパーツでロードバイクをカスタムして個性を強調 カラーパーツでロードバイクをカスタムして個性を強調
  6. コーナリングの成否を決定づけるブレーキング コーナリングの成否を決定づけるブレーキング
  7. R250シューズカバープラス試用レビュー ワールドサイクルのR250シューズカバープラス試用レビュー
  8. ギアチェンジする時はケイデンスを意識する事で無駄がなくなる ロードバイク目的別おすすめクリンチャータイヤ
  9. BizVektor(ビズベクトル)SEO対策万全の大規模サイト向け無料テーマアイキャッチ BizVektor(ビズベクトル)SEO対策万全の大規模サイト向け無料テーマ
  10. Garmin EDGE 820J Garmin EDGE 820Jのソフトウェアアップデートの方法

PICK UP記事

  1. ワールドサイクルスマートポーチアイキャッチ ブルベカード入れにもなる財布一体型ポーチがワールドサイクルから発売
  2. ブルベにおすすめのアルミクリンチャーホイール ブルベにおすすめのアルミクリンチャーホイール
  3. ロードバイクライフを始めるために必要なこと ロードバイク初心者に最低限必要な装備
  4. 都民の森ヒルクライム 都民の森-ロードバイク乗り人気の峠
  5. ろんぐらいだぁす!ツーリングガイド ろんぐらいだぁす!ツーリングガイド4が3月27日発売
  6. 短期間で鍛えるヒルクライム力-食事コンディション編 短期間で鍛えるヒルクライム力-食事コンディション編
  7. ブルベエントリー情報一覧6月開催アイキャッチ ブルベエントリー情報一覧5月開催
  8. WordPressテーマアイキャッチ オウンドメディアブロガー向けWordPress厳選有料テーマ
  9. ロードバイクトレーニングの基礎の基礎 ロードバイクトレーニングの基礎の基礎
  10. パールイズミ2017年秋冬モデルアイキャッチ パールイズミ2017年春夏モデルから注目モデルをピックアップ

おすすめ記事

  1. 携帯ポンプ一挙徹底比較
  2. LastPassパスワード管理サービスアイキャッチ
  3. コーナリング実践倒し込みから旋回立ち上がりまで
  4. 平地と上りの苦手を克服するためのポイント
  5. シマノR8000新型アルテグラ徹底解剖
  6. サドルの位置によって使う脚の筋肉が変わる
  7. 普段の走行で意識することでトラブルを回避するポイント
  8. グランフォンドとは何か-人気の高まる山岳ロングライド
  9. ロードバイクの盗難対策におすすめペダルノート
  10. WordPressにおける投稿ページと固定ページの違い

Twitter

最近の記事

  1. 2018年版予算20万円で買えるロードバイク
  2. 平地と上りが苦手なサイクリストの疑問とは
  3. 平地と上りの苦手を克服するためのポイント
  4. 平地と上りそれぞれ苦手な人の傾向
  5. 上りが得意の人と苦手の人の特徴
  6. 平地が得意の人と苦手の人の特徴
  7. 平地が苦手上りが苦手それは何故なのか
  8. ブルベエントリー情報一覧
  9. ブルベエントリー情報一覧
  10. クランク長のセルフチェックとクランク交換のQ&A

人気記事

  1. ワールドサイクルのR250サイクル反射ベスト試用レビュー
  2. ワールドサイクルのR250おにぎりリフレクター試用レビュー
  3. ロードバイク初心者の100kmロングライド-装備と持ち物
  4. ピレリからロードバイク用クリンチャータイヤが新発売
  5. ロードバイク初心者の100kmロングライド-補給のポイント
  6. PBP パリ・ブレスト・パリ
  7. パールイズミ2017年秋冬モデルアイキャッチ
  8. ワールドサイクルのR250防水スマートライドポーチDX試用レビュー
  9. ロードバイク初心者の100kmロングライド-暑さ対策のポイント
  10. 保冷効果が長いおすすめの保冷ボトル
PAGE TOP
Translate »